“我国高寒地区最长快速铁路开始联调联试 8月末正式开通运营”

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我国高寒地区最长的快速铁路开始了联调联考

5月1日上午6时45分，随着57072次检测列车从黑龙江佳木斯发车，中国高寒地区最长的快速铁路新建哈尔滨-佳木斯铁路正式启动衔接试验，调整优化全线轨道设施和列车运行状态，7月底进入试运行阶段，8月底正式投入运行。

新建的哈佳铁路位于黑龙江省中东部，是国家“中长时间铁路网规划”的要项建设项目。 年7月开工建设，设计时速200公里，是客船共线铁路。 全长343公里，是中国高寒地区最长的快速铁路。 经过两市三县，设置哈尔滨、太平桥、宾西北西、宾夕法尼亚州、胜利镇、方正、多莫里、依兰、佳木斯的哈佳铁路开通后，哈尔滨市宾县、方正、依兰等地结束了列车不通的历史，从哈尔滨到佳木斯的列车运行时间为

哈佳铁路全线位于高寒地带，冬季在零下35℃的天气下运行。 建设期间，建设单位采取了克服冬季结冰期长、比较有效的施工时间短、地质条件多复杂、岩层软弱破碎、地下含水量大等难题，创新了工作方法，在隧道中使用保温中心排水沟等御寒措施，路基严格控制了填料微粒含量，线路

铁路部门表示，联调试验期间使用客、货检测列车、测试车辆、综合检测列车和相关检测设备，以规定的测试速度综合调试全线各系统，评估验证输变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害和异物入侵限制监测等系统功能，并

原标题:中国高寒地区最长快速铁路开始联合调整试验