“人民币结束单边升值 汇兑损失重创航空钢铁业”

本篇文章1065字，读完约3分钟

人民币上半年结束了多年单边升值的趋势，航空空、能源、钢铁、矿产等领域和海外业务比重较高的企业上半年出现了汇率损失。

据一家媒体统计，上半年共有704家a股企业遭遇汇率净亏损，其中净亏损过亿的企业达21家。 出现a股汇兑收益损失的上市公司损失之和突破百亿大关，达到116.72亿元，汇率刷新了9年来的新高。

半年报显示，中国石油、中石化和南方航空空上半年汇兑损失均超过10亿元，分别达到19.11亿元、12.75亿元、10.52亿元。

但是，也有企业未受到这一人民币汇率双向波动的冲击，美国集团上半年实现了汇率收益2.23亿元。

汇率损失重创航空钢铁业

( ( ( ( ) ) ( ) ) ) ) 0、钢铁、矿石、建筑机械等都在汇兑损失表中。

中国三大航空国航、南航、东航中期业绩均大幅下跌，从汇率方面看，年上半年中国航空企业汇率损失达27亿元，去年同期汇率收益41亿元。

南航上半年实现归属于上市公司的股东净利润亏损10.1亿元，比去年同期减少437.09%，国航归属上市公司股东净利润4.74亿元，比去年同期下降57.60%，东航归属于上市公司股东净利润1400万元，比去年同期减少97.76%。

据南航、国航和东航称，业绩大幅下跌的首要原因之一是本币大幅贬值造成的汇率损失。 (航空(/K0 ) )企业的业绩对人民币走势很敏感。 航空(/)/K0 ) ) )企业购买飞机和航空油等，因此有大量的美元债务。 人民币升值是指换算成人民币后债务减少。 据估算，人民币对美元每升值1%，就会给航空空企业带来数亿元的汇兑收益。 相反，人民币贬值会给航空空企业带来汇率损失。

钢铁业也遭受了巨大的损失。 中国钢铁领域的领头羊宝钢上半年的汇兑损失达到2.7亿元，去年同期为汇兑收益4.7亿元。 据此，宝钢上半年净利润比去年同期下降14.82%，至31.54亿元。 除去汇率损失的影响，企业上半年合并利润总额为47.4亿元，比去年同期上涨0.3亿元。

汇率双向波动或成为常态的上市公司将继续受到影响

人民币汇率形成机制逐渐完善，央行退出汇率常态管理，人民币汇率单方面波动的历史结束。 今后一段时间内，人民币汇率将出现双向波动或常态。

招商证券谢亚轩持有同样的观点。 他认为，经过渐进的升值阶段，人民币汇率已接近均衡水平。 预计今年几个月后，人民币汇率将保持双向波动态势，上市公司汇率亏损高企的状况短期内难以改变。

分析表明，目前上市公司汇率损失较大，首要原因是汇率风险管理方面措施薄弱，必须签署长期外汇合同或货币互换合同对冲汇率波动风险。