“希腊寻求成为中国向欧洲出口货物的“大门””

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北京时间6月21日凌晨，政府官员周五表示，中国希望投资希腊机场、铁路和最繁忙的港口。 希腊是欧元区主权债务危机的发源地，目前中国正准备在赴欧洲的投资中分一杯羹。

中国国务院总理李克强对希腊进行了为期三天的友好访问，目的是加强两国之间的经济联系。 自从中远太平洋有限公司2009年获得35年专利权，升级运营皮雷埃夫斯( piraeus )港口的两个货运码头以来，中希两国之间的经济联系更加密切。

对依靠欧盟和国际货币基金组织( imf )援助的希腊来说，该国目前需要海外投资来刺激本国的经济增长和创造就业。 到目前为止，希腊的经济衰退周期已经持续了六年。 另外，希腊政府官员表示，提议收购比雷埃夫斯港多数股份的中国计划在克里特( crete )投资8亿欧元)约11亿美元)建造新机场，并在希腊政府今年晚些时候抛售雅典主要机场时开始收购。

另外，据希腊快速发展部长nikos dendias介绍，双方目前正在就高速铁路项目进行协商。 希腊总理安东尼奥·； 萨马拉斯( antonis samaras )表示:“除了作为海上贸易的‘大门’的作用外，希腊还将成为/(/k0/) )运输的核心。 位于雅典国际机场( athens international airport )和卡斯特里)的伊拉克利翁国际机场) internationalairportinheraklion都是中方感兴趣的项目。 ”

据悉，双方都在寻求利用希腊作为欧洲、亚洲和非洲“十字路口”的战术地位，有可能成为中国向欧洲各国出口货物的中心。 李克强总理在视察中远太平洋有限企业位于贝雷耶夫斯的设施时表示，“比雷埃夫斯港可以成为中国通往欧洲的‘大门’”。 他周四表示，中国将依然成为希腊债券的“长时间投资者”，中国将鼓励本国公司和希腊企业在船运行业进行合作。

希腊船运部长米尔蒂亚德斯·； 据瓦尔蒂斯( miltiadis varvitsiotis )称，希腊拥有世界上最大的海运船队，占船主运输的中国进口石油总量的60%左右，也超过了出口货物运输总量的一半。

近年来，中国对希腊资产的兴趣在稳步上升。 中远太平洋有限公司表示，希望将比雷埃夫斯港建成区域性运输中心，并要求扩大该港口的设施，建设加油码头。 这个项目的投资总额为2亿3000万欧元(约3亿1400万美元)，必须得到欧洲委员会的批准才能实施。 此外，中远太平洋有限公司表示有意收购比雷埃夫斯港67%的权益。

此外，在与希腊电网运营商admie控股进行比较的投标中，中国国家电网企业也是投标人之一。 复刻集团已与其他一点企业组成财团，在雅典旧机场hellenikon开发海滨房地产精华区。 这是希腊最大的私有化项目，其预算额达到70亿欧元(约97亿美元)。

李克强总理此次访问希腊，代表了希腊自2009年承认该国财政陷入严重困境以来，中国总理首次访问该国。 中国开发银行驻希腊顾问george xyradakis说:“这两个经济区块之间的事务始于2004-2008年。 年，双方正式表明了贸易合作的趣味性。而且，年的今天，我们看到双方有加强这种关系的强烈意愿。 ’(星云)。