“新成品油定价机制出台时机渐成熟”

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据中国之声《信息纵横》报道，从4月开始，国际原油价格持续下跌，进入5月后依然萎靡不振，北京部分民间加油站的93号汽油价格牌再次回到了7元时代。 如果国际原油价格持续下降，国内石油价格下调窗口什么时候会打开呢？

五一节那天，开着很多车在北京、山东等地行驶的车主发现，道路两侧加油站优惠促销的招牌随处可见，其中民间加油站居多。

山东省某民营加油站负责人谢:跌幅现在很大啊。 现在是2毛5毛啊。

据各地民间加油站介绍，93号汽油和0号柴油每升比中石化中石油优惠1毛到6毛。 在北京地区，部分加油站的93号汽油再次回到了7元时代。 金银岛拆船师韩景媛告诉记者，无论是中石油、中石化还是地炼，成品油批发价都下降了，柴油价格降到了批发价以下。

韩景媛:例如，主营大部分必须在批发价格以下，然后地练必须在批发价格以下。 3月20日调整价格至今，整体柴油价格从200元下降300元(每吨)。

由于韩景媛的解体，伊朗地区的局势暂时缓和，世界经济的疲劳感压迫了油价。

韩景媛:据说现在地缘政治相对变弱，经济因素还没有得到充分的支撑，所以油价也受到了一定的压力。

统计数据显示，智库、迪拜、布伦特的原油波动率已经下降到3%左右。 根据国内成品油价格调整，如果今后几天国际油价持续低迷，将打开国内油价下调窗口。

卓创情报分解师胡惠春表示，如果后期维持国际原油价格趋宽的状态，3个地区的原油平均价格将维持在每桶119.5美元以下，3个地区的变化率将于5月中旬跌破负4%。

这意味着国内油价将迎来今年首次下调的机会，但由于目前国际油价水平依然居高不下，即使国家下调成品油价格，幅度也比较有限，预计将在300元/吨左右。

以前，专家指出，新的成品油价格体系出现的时机应该是国际油价稳定或回调的时候。 面对国际原油市场的低迷，国内成品油降价预期不断加强，新的成品油价格体系能否在近期面世也备受舆论关注。 现在，新方案的发行条件具备了吗？

随着国际石油价格的下跌，国内很多工人也在关注新的价格体系是否出台。 一家私人加油站的负责人告诉记者，目前国内市场价格与国际市场价格的联系还不够。

加油站负责人:现在这个结构比几年前灵活了很多，但从国际原油变化的程度来看，差别很大。

以前在成品油价格调整时，市场普遍期待新的成品油价格体系有可能与调整价格同时上市，但由于当时国际油价高位，新方案上市风险较大，一直坚持延期。 目前，国际油价下跌，国内成品油价格改革的潜在风险降低。

胡惠春:首先，目前国内通胀压力控制得很好。 其次，目前国际油价基本处于下跌之路。 而且，此次5月中旬成品油市场有可能迎来首次下跌。 这也为目前的成品油价格体系提供了良好的机遇。

厦门大学能源研究中心主任林伯强不那么乐观。 因为新的价格体系会更敏感地反映国际原油的变化。 不能轻易地发售。

林伯强:我个人感觉可能性还很低。 虽然短期价格确实疲软，但伊朗问题依然存在。 只要有伊朗的问题，国际油价就不可能出现较大的下跌。 相反，如果伊朗局势恶化，石油价格的涨幅将会加大。 一旦推出成品油价格机制，大家将面临层出不穷的上涨问题。

新机制上市后，国内成品油价格的几个变化更加频繁，这将考验客户的承受能力。 特别是在石油价格上涨的时候，更敏感的定价机制可以在一定程度上防止价格暴涨。

知名能源专家周大地:请快点灵活。 这样的话，大家就不会觉得“怎么总是在上升”，有可能向上也有可能向下。 但是，要看国际油价的变化，国际油价主流一降价，降价的主流往上走，如何挂钩，如何变得灵活，是上升趋势，是无法摆脱原油的问题。