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上个月末,国际航空空运输协会宣布,将把全年全球航空空业的利润预期下调至30亿美元。 近日,国际航空协会理事长兼首席执行官汤彦麟在阿布扎比举行的全球航空空运输峰会上表示,燃油价格持续上涨是阻碍航空空行业盈利的首要原因,全年全球航空空行业

“全球航空运营价钱今年将增360亿美元”

根据经济研究机构的共识预测,每年布伦特原油的平均价格为每桶115美元,比去年的平均价格高出4美元。 正是这4美元的增长使得世界航空空行业的运营价格有了这样大的增长。

另外,欧盟今年开始选择将全球航空空行业纳入欧盟碳排放交易体系,对此汤彦麟在会上再次重申国际航空协会的角度和态度,碳排放交易计划是基于市场经济的战略,航空空行业是这样的 虽然认识到这将成为实现行业环境目标的必要桥梁,但根据理所当然的国际航空协会提出的所有领域的碳减排目标,年均油耗将从提高1.5%的年份开始稳定碳排放,实现碳中性的增长; 到2050年,航空空行业的碳排放量将比2005年减少50%。

标题:“全球航空运营价钱今年将增360亿美元”

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