“交通部：减负提收益 让货车司机轻松上路”

本篇文章771字，读完约2分钟

交通部:减轻负担，增加收益，让卡车司机轻松上路

让卡车司机轻松地出发

近来，一些地区的卡车司机反映了待遇提高、工作环境改善等问题，备受社会关注。 与这些问题相比，交通运输部着力推进道路普通载货车辆异地年检、建设司机房屋改善货车司机停车休息条件、推进货车司机优先参加工伤保险、取消部分道路运输行政审批事项等4个事实，本我

在我国，货物运输领域是一个重要的领域，广大卡车司机也是一个值得关注的庞大群体。

数据显示，目前我国道路运输从业人员643万户，全国共运营卡车1368万辆，道路运输领域从业人员超过2100万人，占交通运输工作人员总数的70%以上，长期以来运输领域为我国经济社会的快速发展和稳定做出了巨大贡献。

但是，随着国家产业结构调整、污染防治攻关、货物运输领域转型升级步伐加快，部分行业货运量减少，加上油价上涨、运费持续下调等因素，个体司机利润空 另外，新业态、新模式的快速发展带来的市场优势结构变化，与移动互联网货物运输平台以前流传下来的业态模式发生了冲突，影响了以前流传下来的运输部和卡车司机的部分优势。 另外，卡车司机常年奔波，吃风饭露宿，工作环境和生活条件比较艰苦。 这些问题都必须尽快处理。

对此，交通运输部信息发言人吴春耕近日就部分地区卡车司机反映的问题表示，交通运输部也密切关注，并与相关部门协调，督促地方政府采取积极有效的措施，目前全国道路运输领域总体形势平稳有序

此外，交通运输部今年6月正式启动了司机房屋建设试点工作和最美卡车司机推选推广活动，目的是切实提高卡车司机的职业归属感和荣誉感。

吴春耕表示，下一个交通运输管理部门将确保各项政策稳步实施，发挥实效，深入推进领域放管服改革，减轻卡车司机负担，提高他们的收益，加快新旧动能转换，推进领域转型升级。

齐慧

原标题:交通部:减轻负担提高收益，让卡车司机轻松上路