“发改委：2018年取消专用车、新能源车外资股比限制”

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提案委员会:今年废除专用车、新能源车外资股比限制

根据发改委网站消息，近日，国家快速发展改革委就新外商投资负面清单和制造业开放问题回答记者提问，发改委指出，汽车领域将分类型实行过渡期开放，取消全年专车、新能源汽车外资股比限制。 取消年度商用车外资股比限制2022年取消轿车外资股比例限制，合资公司取消2家以下限制。 在五年的过渡期内，汽车领域将全部取消限制。

发改委在回答记者提问时表示，发改委正在配合各有关部门抓紧研究落实具体措施，通过制定新的外商投资负面清单，尽快落实对外开放的重大举措。 新的外商投资负面清单是大幅放宽我国外商投资准入的重要文件，将于今年上半年尽早公布实施。 新的负面清单包括两个分别适用于全国和自贸试验区的负面清单，自贸试验区的负面清单比全国的负面清单开放力度更大。 在新的负面清单中，除了已经公布的金融、汽车等领域的开放措施外，还将在能源、资源、基础设施、交通运输、商贸流通、专业服务等市场热点行业发布一系列开放措施。 新的负面清单不仅会公布年的开放措施，还会公布今后几年的开放措施。 这会给相关领域带来一定的过渡期，大大提高开放的期待性。

发改委表示，目前我国经济正在从高速增长阶段向优质快速的发展阶段过渡，有必要突破重大的开放问题。 近年来，市场监管体制不断完善，法律法规更加健全，也为高水平开放奠定了制度基础。 相信通过此次外商投资负面清单的修订，新一轮开放将有力促进深入改革、优质快速发展，促进产业竞争和资源优化配置，激发更大的市场活力，推动全面开放新格局的形成。

另外，对比汽车等制造业开放在制定新的外商投资负面清单方面存在哪些具体考虑和安排问题，发改委表示，制造业开放是我国开放最早的行业，也是市场竞争最充分的行业。 40年的改革开放实践表明，在一定快速发展的基础上，只有开放才能充分激发市场活力，只有开放才能逼迫公司创新，只有开放才能聚集国内外资源。

发改委表示，目前我国制造业基本开放，下一个扩大开放的方向已经确定，就是实现全面开放。 新的外商投资负面清单将制造业开放作为一个重点。 例如，汽车领域将分类型实行过渡期开放，取消年度专车、新能源汽车外资股比限制； 取消年度商用车外资股比限制2022年取消轿车外资股比例限制，合资公司取消2家以下限制。 在五年的过渡期内，汽车领域将全部取消限制。 另外，在船舶领域，包括设计、制造、修理各阶段，每年取消外资股比的限制。 而且，在飞机制造领域，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、上浮空器等各类型在内的外资股比限制将在年内取消。

发改委表示，制造业是全球产业分工合作的主要行业，无论是以前流传下来的制造业还是高科技制造业，都必须在开放环境中实现全球价值链的最大化。 中国全面开放制造业，就是要表明我们反对贸易投资保护主义的鲜明态度，以经济全球化广泛深入快速发展为旗帜鲜明地支持。 我们还希望通过制造业全面开放，支持中外公司在公平竞争环境下共同实现快速发展，鼓励中外公司开展更广泛、更多元化的资本、技术、管理、人才交流合作。

原标题:提案委员会:今年废除专用车、新能源车外资股比限制