“去年首都机场、南苑机场两场旅客吞吐量突破1亿人次大关”

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的首都机场、南苑机场的旅客吞吐量两次突破1亿人次大关

据统计，过去一年，华北空管理局负责保障的北京首都机场和南苑机场旅客吞吐量共突破1亿人次大关，保障北京首都机场旅客约9578万人次，保障南苑机场旅客约595万人次。 京津冀机场群中天津机场旅客吞吐量突破2000万人，河北石家庄机场旅客吞吐量超过900万人。 华北地区保障503万次航班共计，占全国保障航班的13.74%，比去年同期增长10.66%。

牢牢系好安全链条

安全是空管理事业的生命线，也是人民群众对航空空移动的最基本诉求。 华北空管理局在班组建设中，将安全教育、手册执行、风险管理、技能培训沉入班组，重点开展了一个目标编制、星级班组考核、班组模式试点工作。 在风险调查管理方面，管制部门推进差错防范管理机制，建立违规行为数据库，进一步完善风险管理和风险管理双重机制，加大对安全风险的管理力度。 在取缔黑色广播方面，去年无线监控部门在京津冀地区共搜索了13个干扰源，无线通信的安全得到了保障。

实践真实的服务

近年来，生物器官运输已成为社会关注的问题。 对忙碌空管理部门来说，所有保障都是多方合作、考验水平的过程。 据统计，仅在去年首都机场中间跑道大修期间，华北空管理局就保障了活体器官运输航班共计16架，每年保障了109次活体器官运输。

此外，在过去的一年里，华北空管理局各保障部门密切合作，不断优化服务质量。 运输中心和管制部门积极削山填谷，大大缓解了早期出港运行保障的压力。 流量管理部门不断优化cdm (协同决策放行系统)序列算法，对华北地区的协同放行起到了重要的技术支持作用。

京津冀快速发展

华北空管理局以新机场建设为契机，深入优化京津冀地区空的区域。 空在优化域方面投入预算，不断开辟航线，增加航班数量； 另一方面，实施流量分流，提高不繁忙航线的采用效率。 去年，华北空管理局新建京津冀地区固定航线6条，航线里程延长495公里，调整城市对航班74条方向。

华北( (/k0 ) )管理局适度推进。大体上，加快要点工程的建设步伐。 其中，北京新机场空管工程中的终端中心和西塔台土建工程全面开工的新机场配套空管工程生产运行中心工程建筑主体结构已经关闭，正在进行二级结构工程。

华北空管理局表示，抓好年快速发展为人民的理念，为华北地区亿万旅客提供安全、高效、高质量的管控服务。

(中国交通广播记者冯通讯员陈逸) )。

原题:年首都机场、南苑机场的2个旅客吞吐量突破1亿人次大关