“汶马高速鹧鸪山隧道贯通 米亚罗至马尔康段或将年内通车”

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这是目前全国贯通海拔3000米以上的最长的高速公路隧道

施工地平均海拔3200米，最大埋设深度约1350米

穿越雅兹拉山的时间将从1小时左右缩短到7分钟以内

【记者徐中成】2月4日报道，长达5年，全长8.8公里的山毛拉山隧道全面贯通，标志着汶马高速公路建设的重要节点项目实现了新的突破。 这是目前全国贯通海拔3000米以上的最长的高速公路隧道。

文马高速公路全长172公里，总投资约287亿元，位于四川盆地向青藏高原迅速上升的横断山脉区域，面临着极其纷繁的地形、地质、气候、生态、施工条件和30多个世界性重大技术难题，我国桥梁 作为汶马高速公路的重要节点工程，山茅山隧道由中铁隧道股份有限企业和中铁二局集团有限责任企业共同建设，年先行建设，施工地平均海拔3200米，最大埋设深度约1350米。

雅兹拉山隧道地质条件多而复杂，高瓦斯、突水、高地应力、断层等各种地质灾害严重，工作环境恶劣，早晚温差达15℃，最低温度为零下30℃。 据施工方相关负责人介绍，施工方应对了各种难题。 隧道建成后，过山的时间将从1小时左右缩短到7分钟以内。

根据建设安排，文马高速将逐步开通，年实现全线开通。 今年年底，除狮坪隧道等个别灾害严重影响道路外，文马高速还将确保100公里以上的建设，实现美亚罗至马尔康的开通。

原标题:文马高速鹌鹑山隧道贯通