“川藏线拉林高等级公路米拉山隧道全线顺利贯通”

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川藏线拉林高级公路米拉山隧道全线贯通

【记者王军、刘洪明】30日15时40分，随着巨大的枪声，拉萨至林芝高级公路米拉山隧道的进口左洞顺利贯通，米拉山隧道全线贯通，为今年10月拉里公路全线开通奠定了基础。

米拉山隧道是川藏线(国道318 )拉环区间的高级公路点控工程，全长5720米，右洞于今年6月贯通。 这条隧道是双线分离型隧道，按照双向四车道高级公路的标准建设。

米拉山隧道平均海拔4750米，高寒缺氧已成为米拉山隧道项目工程的最大难题。 隧道施工队负责人李强说:“隧道里空气体稀薄，氧气含量少，工人不到两个小时就头晕，脚发软。” 大量的水集中在洞里也使挖掘工作变得困难。

这条目前世界上海拔最高的道路特长隧道，是由铁二局和铁十二局共同建设的。 中铁二局米拉山隧道一标项目经理部现场技术负责人张浩说，自年1月进入施工以来，2000多建设者1000多天的夜晚，高寒缺氧，隧道周边岩石恶劣频繁变化，洞内大量水集中，软岩严重变形等高原工程难题

拉林公路是勾结东藏隐藏的重要通道，也是重要的民生工程，对推动西藏旅游业快速发展，加快产业结构转型和高度化，造福沿线群众具有重要作用。 拉林公路全长约400公里，静态总投资额380亿元，预计今年10月全线开通，从拉萨到林芝的行驶时间将大幅缩短。

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