“淮北探索科技治超新模式”

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淮北市积极探索科技治疗超新模式

淮北信息网报道，近年来，市交通综合执法局多次在路面执法上保持高压态势，依托新闻化、智能化建设，大力推进科技超就业治理。 探索了以八大科技系统、三大应用平台、四大运行机制、一系列执法进程为支撑的精准化、常态化的科技治疗超新模式，取得了明显的效果。

创新应用8个科技系统。 完全利用超载车辆的动态检测系统，实现自动审批违章车辆的超限和超限率。 对违章车辆实时取证和再生检索取证，通过技术筛选比较有效的新闻，及时进行取证下载、立案、执法文件的制作。 开发了自主隐藏牌照的车辆自动识别系统，能够通过云计算准确识别不悬挂牌照或故意隐藏牌照的载货车辆，为治疗超执法提供了详细可靠的电子证据 通过异地远程解决，比较有效地解决了异地车辆违章难以解决的问题。 消除了当事人长途移动的痛苦，降低了解决价格。 执法人员配备了执法APP，执法车辆配备了卫星定位系统和车载录像装置，执法车辆的运行轨迹和执法进程一直受到监视。

积极运用三大平台。 市域内所有动态点数据和新闻接入全省网络治疗超综合管理平台，实现全省网络治疗超综合管理平台与全省交通运输公开运行系统的互联互通。 利用全省网络的特点，大幅度提高治疗超就业水平。 使目前的治疗超市平台与全国载货车辆的监管与服务平台对接，建立了精确的研判、动态跟踪、科学管理的新的网络交通管理方法。

我市共计划了25个动态检测卡点，目前已建成13个，半数以上的货运车辆经过检测，技术合法性得到确认。 对过去的车辆实现了24小时的自动检测，比较有效地扩展了道路超限管理时间和空的范围。 现场执法与非现场执法相结合，真正实现了全天候执法，减少了超速、疲劳驾驶、无证驾驶等突出的交通违法行为，大大降低了交通事故。 北斗卫星对载货车辆的监管作用、运行资质对载货车辆的监管作用、工作资质对载货工人的约束作用已经发挥出来，

目前我市北斗卫星上线率在90%以上，运营资格合格率在90%以上，工作资格合格率在90%以上。 从今年1月到6月底，我市非现场执法立项辆数为1021辆，解决辆数为552辆，解决率为54%。 其中外省车辆共解决131辆，涉及江苏、山东、河南、河北等省，在现场执法立案中查获车辆1979辆。

■记者刘星通讯员丁言柱王玉洁

原标题:淮北市积极探索科技治疗超新模式