“北部湾四市同城化下加速 对北海的影响有待注意”

年7月1日起，在南宁、北海、防城港、钦州4市间通话没有了漫游费和长途费；10月1

年7月1日起，南宁、北海、防城港、钦州4市之间的通话没有了漫游费和长途费； 从10月1日开始，本地网络电话(固定电话) 4市间通话也将取消长途费用，调整为按照本地通话费用标准执行。 南宁、北海、防城港、钦州4市同城化正式启动。 根据广西自治区政府正式批准的《广西北部湾经济区同城化快速发展推进方案》北部湾经济区内4个城市(南宁、北海、钦州、防城港)，共有通信、交通、产业、城市体系、旅游、金融、教育、社会保险、口岸通关等9个城市 这意味着北部湾经济区一体化进程正在加快。 在此背景下，作为4个城市支点之一的北海，将迎来怎样的快速发展契机？ 矛盾的四角关系 在招商引资迅速发展经济的动力下，北部湾城市群建设之初，区内南宁、北海、钦州、防城港四市基于各自的快速发展目标，数量最多。 四市之间专业化分工程度低，产业同质化现象严重，缺乏紧密的合作机制，产业链短，上下游等环节相互联系和延伸不足，产品附加值低，结构趋同，产品趋同，存在着低级竞争和低级重复建设。 其中，由于南宁是广西壮族自治区的首府，具有先天的资源特点，这又在四城竞争中，加剧了“北、钦、防”三大资源存量接近的港区城市的竞争。 个港区城市初期的定位都是为大西南出海通道服务的海港城市。 但是，近年来，北海、钦州的城市定位转移到了以迅速发展钢铁、电力、炼油、造纸等重化工为主的海港工业城市，走上了“香港兴市”的道路。 虽然防城港尚未确定提出较大的工业战术，但其招商项目中也出现了工业主导的构想。 由于区位优势、资源存量、经济基础薄弱等问题的相似性，三个港区城市的战术措施都以招商引资为第一位，很大程度上依赖于外来投资。 原中国社会科学院区域经济研究专家、经济学家徐逢贤说:“3个港口城市最后的竞争结果，两败俱伤，但至少会影响3个港口城市的快速发展。” 徐逢贤解体，南宁是广西的省府，广西的政治经济文化中心，东盟经济开发区的核心区。 因为这个南宁和东南亚的联系比三个港口城市的联系更紧密。 因为它也是外交上的联系、商贸上的联系、政治上的联系。 此外，南宁承东接西的作用比港口城市有利，东接长沙都市圈，西接云南贵州。 但是，作为港口领域的中心，北海的特征很突出。 他认为，防城港离越南很近，在与东南亚特别是越南的航运中处于特色地位，越南只将一个国家——北海建设在西南国际港口的中心，对接整个东南亚，就会成为北海港(行情、问诊)的特点和 因为北海港的出海口很广，海洋产业比防城港丰富。 而且钦州港离南宁很近，可以依靠南宁的快速发展，但是由于防城港和北海的快速发展，其港口的快速发展会逐渐减弱。 同城化下的北海 2008年《广西北部湾经济区快速发展规划》经国务院批准实施，确定了北部湾城市群在多区域合作中的分工。 作为北部湾经济区的龙头城市，南宁积极接受沿海大工业的辐射，做好配套服务。 城市建设实施向南快速发展战术，加快与“北、钦、防”城市群的对接，努力使开发建设中的五象新区成为北部湾经济区的总部基地。 钦州是按照大城市的规模规划建设的，依靠港口开发和临港工业的快速发展，促进城市的快速发展。 防城港按照大城市的规模规划建设，依靠深水港和企砂重工业基地的开发，促进城市的快速发展。 城市的快速发展主要向北、东、企砂方向扩展。 北海按照特大城市的规模规划建设，发挥宜居特点，促进城市快速发展。 城市快速发展的关键是向东向北推进，铁山港区作为城市功能区的布局建设，统一进行北海城区和合浦县城、铁山港区的基础设施建设。 这表示经济区内南宁、北海、钦州、防城港四市有一定程度的联动。 2008年6月29日，在广西北海市城市快速发展战术和土地投资高峰论坛上，北海市副市长刘宏武表示，北海市在新的城市快速发展定位中立足北部湾，信息表达面向东南亚，发挥了连接多个地区的重要通道之一，并 根据 计划，到年底广西北部湾经济区内4个城市将实现交通同城化、金融服务同城化、口岸通关一体化。 北部湾城市群进入“同城时代”。 上海社会科学院城市化快速发展研究中心主任郁鸿胜说:“北海以前的快速发展处于自觉的自发快速发展状态，现在是规划的协调快速发展。” “同城时代”的到来，将有助于实现特色互补和资源共享利用，拓展城市快速发展空之间，在我国西部沿海形成开放度高、竞争力强、带动和辐射作用大的新城市群。 据徐逢贤介绍，北海距离南海稍远，海洋资源、能源资源、渔业资源优于钦州港、防城港，靠近经济大省广东省，因此可以与湛江港口相协调。 因为这种贸易、招商引资的力量会比其他两个港口城市强。 北海作为西部大开发的一个通道，不仅是广西建设的要点，也应该是我国建设的要点。 但是北海在四个城市中，区位特征明显，但产业的快速发展仍需提高。 这是因为在经济的快速发展中还处于中等水平。 “北海要在未来北部湾城市群的快速发展中‘出类拔萃’，就必须清楚认识自身的优势和劣势，取长补短，进行合理的资源配置，使特征价值最大化。 ”徐逢贤说。 郁鸿胜说:“未来北海是国家中西部地区、西南地区发挥一定支撑作用的城市，其支撑作用体现在产业拉动、外贸、引进外资、与东盟自由贸易区的联系等方面。” 但是，考虑到目前我国区域一体化迅速发展、成功案例很少的现实，所谓的四市同城能给北海带来多少实际变化还不清楚。