最近,旅客误信以400开头的诈骗邮件而更改航班新闻,被骗走数百元至数千元现金的信息层出不穷。 迄今为止,这种欺诈方法并没有给客户被骗的现金带来很大的金额,但仍无法解决客户心中的疑虑。 那就是骗子是怎么知道乘客姓名、航班班次、订单号、身份证号、护照号等详细消息的。
一般来说,航空空企业的授权厂商、后台系统的it人员、合作的旅行社、全球代理商人员等都可以获得预定机票的旅客新闻。 这次,旅客新闻泄露,发生在多家航空空企业。 “拥有所有航空空企业新闻的第三方应该无法断绝关系。 ”不愿具名的航空空业内研究人员说。 这第三方之一是向国内大部分航空空企业提供技术服务的中国航空航班。
但是,这次冒充南航客服的4008110989诈骗电话,不再进行违法活动。 作为航空空企业之一的东航内部人士也向记者表示,企业相关部门正在对此事进行核查。 但是,今后也不排除出现这样的400部电话,如何彻底根除这样的诈骗方法,还需要相关部门考虑。 “加大旅客对新闻的保密力度,加大对新闻泄露的处罚力度,实际落实相关法律法规尤为重要。 ’北京亿达律师事务所高级合伙人李亚飞说。
400呼叫诈骗
现在,手机作为大多数人不可缺少的交流工具,无疑对工作和生活很方便。 但是我相信大多数人一天收到的骚扰邮件和电话平均不会低于五个 只是,可以无视垃圾电话,但诈骗电话不能那么好应对。 在现实生活中,也有很多人因诈骗电话而遭受经济损失。
骗子通常以取消或变更航班为理由,为旅客办理退票或改签手续。 中间旅客需要支付相应的退票费用,但骗子要求旅客提供银行卡账户和支付宝( Alipay )的新闻,从旅客账户提取不同金额的现金。
但是,很多旅客在与对方的信息表达中,不会马上识破这是诈骗,造成经济利益的损失。 世纪佳缘市场研究和企业品牌总监董妍虹在官方认证微博上表示,10月14日,“尊敬的董妍虹旅行者,你好。 您预订的10月15日19点55分至23点25分乌鲁木齐-北京的cz6909航班因飞机故障被取消。 给您带来不便,敬请谅解。 收到邮件后请马上联系本公司进行退款或签名变更,以免影响日程安排。 全额退款另行补偿损失100元,改签收取20元人工费。 南航客服电话: 4008110989 (六小时内有效)”
这种样式的邮件复印件也有很多旅客收到过。 在证券日报记者采访的许多收到以400开头的诈骗邮件的旅客中,他们纷纷在这样的文案中表示,航班新闻特别符合。 “我从南航官网订了机票,收到这样的邮件后,给邮件打电话,觉得非常可疑,询问了南航的客服得知是诈骗邮件。 ’北京的王先生向记者抱怨。
“收到邮件,证明航班取消了。 打电话说,过去是普通话超不标准的男人。 只说了两次就差不多断定是骗子。 机票是在南航官的网上买的。 我向南航投诉了,这个消息是怎么泄露的? ”。 董妍虹在微博上这样说道。
随后,记者在百度上搜索了重要数字4008110989,第一条新闻是,这个号码被三位百度安全管家的客户标记为诈骗电话。
记者用手机打这个电话,在响起长长的音乐声后,自动语音咨询服务说:“座位很忙。 请在声音响起后留言”。 但是,电话的前方一滴声音也没有,马上就再次响起了自动声音。 “尽快解决。 谢谢您的电话。 再见”。
看来,这个所谓“南航客服”的电话,已经听了传言后消失了。
旅客新闻流出的路线成为谜
感谢遇到同样问题的旅行者,为了能马上识别诈骗邮件,不造成经济损失,带着“火眼金睛”。 然后,他们不约而同地提出了同样的问题。 的个人消息是怎么泄露的,泄露给谁的?
从旅客预定机票到结束旅行期间,谁能知道旅客的个人新闻? 对此,不愿具名的航空空企业内部人士告诉记者,很多人知道旅客的新闻。
据他介绍,某航班旅客的新闻,首先是当航空企业销售系统上的大部分人员,如果有员工账户的话,就可以看到。 但是,员工拥有的权限取决于员工的副本。
“与航空空企业有合作关系的有其他航空空企业、旅行社、酒店、机票代理等,相关合作方可以看到旅客的部分新闻。 当然,有些合作者不会看旅客的所有新闻。 一些新闻将被技术手段屏蔽。 ”上述人士说。
一般来说,旅客通过航空空企业的官网预订机票,但如果发生个人新闻泄露的情况,首先会想到航空空企业。 泄漏发生后,记者发现,航空空企业中,包括东航、南航在内,企业没有官方说明。
“相关部门正在检查这一事件。 企业应对之前,首先要知道自己发生了什么。 ’东航内部人士告诉记者,为旅客保密个人消息是理所当然的,如果有这种情况,企业有一点应对措施。
系统提供者中提到了国航信
这次旅客新闻泄露的不是一家航空空企业,而是多家航空空企业的旅客新闻泄露。 “这表明新闻泄露应该是外部因素,而不是企业问题。 持有所有航空空企业新闻的第三方,应该无法断绝关系。 》航空空行业的研究人员告诉记者。
那么,在这样的“第三者”中,有一位系统技术人员能够了解旅行者的完美新闻。 “国内大部分航空空企业现在使用的系统是第三方开发的,不是自己的。 多年来都是这样。 ’上述研究者告诉记者。
该第三方为中国民航新闻集团企业,企业成立于2002年10月,是国有资产监督管理委员会管理的中央公司。 2008年7月,中国民航新闻集团企业以中国民航新闻网络股份有限公司为主体,完成主要业务和资产重组,并在香港整体上市。 企业实收资本19.5亿元,资产总额105亿元。
“中国航班的系统必须是完整的,所有系统都是一层一层得到认可的,相应的防火墙配备很好。 只是,不排除建立系统的人太多,不遵守法律法规可能会做一些违法的事情的人。 ”上述研究者说。
中国民航新闻网络股份有限公司正式认证微博航旅纵横在回答网民提问时表示:“新闻保护有非常严格的规定。 中信服务民航这么多年来都不安全,怎么弄的? 我们的员工也在进行职业培训! 我们是良心的公司! ”
另外,关于与诈骗邮件的比较,航空公司表示:“关于最近发出的官方航班信息,首先联系航空公司空企业的官方支持热线进行确认,并使用航空公司的纵横等官方航班软件,确认航班信息 另外,请注意不要轻易泄露登机牌的新闻,如果有QR码,请观察遮蔽加以解决。”
只是,抛开旅行者的新闻泄露给谁的疑问,为什么这种情况不会多次发生呢? 李亚飞表示,从技术和企业管理上,严格保密,加大对这种违法行为的打击力度。
标题:“多个航企涉旅客新闻“泄露门”系统提供方中国航信被提及”
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