据《中国经营报》报道,以“民航快速发展基金”为名,从“机场建设费”收到千亿以上资金,根据是“神秘文件”,中国航空空的乘客被“绑架”了整整20年。

“神秘的文件”有什么神秘之处? 上海律师王录春向财政部申请新闻公开已有一年没有看到文件的真实身份。 财政部以保密为由拒绝后,北京一中院于年9月22日作出“财政部败诉”的判决。

始于1992年的机场建设费,年更名为民航快速发展基金。 这个被世人广泛质疑的法外费用,在财政部的主导下多次延期,不知道这次诉讼能否中止。 按照规定,民航快速发展基金的截止日期为年12月31日。 据统计,20年来机场建设费收入超过千亿元。

“民航快速发展基金被诉违法 千亿收钱依据成秘密”

资料来源:每次坐飞机必须支付50元或90元的民航快速发展基金。 其依据是,年4月1日实施的财政部发布《民航快速发展基金征收管理暂行办法》(以下简称《民航快速发展基金征收办法》),属于政府性基金,其收入需缴纳中央国库,纳入政府性基金预算,专用。

“民航快速发展基金被诉违法 千亿收钱依据成秘密”

按照规定,以前收取的民用航空机场建设费将被取消,改为民航快速发展基金,取钱标准不变。 乘坐国内航班的旅客每人50元,乘坐国际和地区航班出境的旅客每人90元(包括旅游快速发展基金在内的20元)。

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