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国家确定投资方向后,一批重大项目陆续通过审批。而在热火朝天的规划审批后,“钱从何来”成为

国家确定投资方向后,几个重要项目相继获得批准。 在热情洋溢的企划审查之后,“钱从哪里来”成为了中央和地方的共同问题之一。 昨日,发改委表示,将推进吸引民间投资进入基础设施、基础产业、公用事业等行业,鼓励地方、部门参与民间投资的重要项目,积极鼓励民间资本参与金融机构重组改造。 国家发改委一位相关人士对《第一财经日报》表示,下半年各项目将陆续进入实际推进阶段,对资金的诉求量将大幅增加。 为了保证经济的健康运营和项目资金的顺利筹措,促进民间投资的国家政策将在下半年取得实质性进展。 该相关人士还表示,地方“进军北京”项目的现象没有减少,为了获得战术特点和中央财政的支持,地方重大项目方面的争夺战反而加剧。 发改委门庭若市 记者了解到,去年下半年以来,发改委审批项目紧张,到今年3月,大刹车突然拉开后,各地方要人密集发展。 据四川省政府网报道,7月31日,四川魏宏省长、王宁副省长带队向国家发改委特别报告,就该省请求扶持的重要项目进行了沟通,主要包括10个方面14个项目,总投资额2073亿元 上述知情人士据本报报道,发改委到了月也可以说是闭门羹。 每天有好几次来自不同地方的政府官员。 “一方面批准开门,另一方面国家政策方向逐渐明确,希望在各地得到重大项目的支持。 ”这些相关人士表示,国务院几个月前多次提到重要项目,5月会议确定启动“事关全局、带动性强”的重要项目。 近几个月来,发展改革委的大规模审批项目集中在高速公路网、机场、轨道交通、清洁能源等重要工程行业。 一位中部省份的地方官员昨天对本报表示,随着行政审批权的下放,地方在城际轨道等行业拥有多种自主权力,但这并不妨碍他们“进京”重要项目的意愿。 “重大工程在全国都有极其重要的战术意义,我不想被丢到任何地方。 更重要的是,重要的项目在财政上获得的支持力度也得到保证。 ”这位官员说。 记者也从上述发改委人士那里证实,今年的政策确实优先支持财政上重要的项目,剩下的依赖多样化的玩乐来融资处理。 事实上,批准引进上半年进入白热化状态。 据记者分析,近期发展改革委批准了“十二五”规划中包括的几条快速铁路和煤炭运输线,部分下半年开工的项目预计也将加快到上半年。 中国铁路总企业的一位人士上个月对本报表示,年铁路建设基金已经基本妥善安排,年内增加的可能性很大。 然后,他明确了国家在中西部铁路支线的财政支援力度将会更大。 “随着政策逐渐明朗,下半年投资只会加快,不会晚,地方争夺要点项目的审批将更加激烈。 ’前面提到的地方官员解体后说。 发改委在“民间资本” 的考核大潮后,如何“找钱”在中央和地方都备受关注。 特别是在经济下滑的背景下,地方财政状况更加令人担忧。 业内人士表示,目前财政收入和土地收益增长放缓,地方融资平台进入偿债高峰,地方政府性债务可能引发次贷危机。 根据去年年底的数据,36个地方政府债务总量为3.85万亿元,其中银行贷款所占比例达到78.07%。 但是,也有专家认为不必太紧张。 中国银监会主席尚福林日前表示,我国地方融资平台的贷款风险总体可控,地方融资平台的资金大部分用于生产性投资而不是费用,长期来看效益较好。 “如果地方债务没有得到妥善管理,很可能会有很多烂工程。 》上述发改委相关人士表示,国家将在下半年出台一系列相关政策,确保地方拓宽融资渠道,批准的项目如期建成。 其中之一是吸引民间资本。 昨天,发改委网站宣布,将推进吸引民间投资进入基础设施、基础产业、公用事业等行业,鼓励地方、部门参与民间投资的重要项目,积极鼓励民间资本参与金融机构重组改造。 发改委提供的数据显示,今年上半年,民间投资完成115584亿元,比去年同期增长23.4%,占社会整体固定资产投资的比重进一步提高到63.7%。 从结构来看,行业在民间投资小亮点领域的增长率明显加快。 今年上半年,非金属矿开采业、通用设备制造业、专用设备制造业等领域的民间投资占有率分别达到94.5%、89.6%和87.1%。 从事铁路下游产业的投资者昨天向本报记者表示,“民间资本入铁”已是老生常谈,从去年下半年到今年确实感受到了一定的改善。 “但是,关于根本的发言权和利益划分等问题还不清楚。 这应该是很多行业存在的问题。 ”这个人说,和他一样多的民营企业家和投资者希望有实质性的政策。 “下一步,国家快速发展改革委将与有关部门和地方合作,继续重复两个‘不可动摇’,为民间投资的快速发展营造良好的市场、政策、法治环境。 ”发改委表示,要通过深化改革,为民间投资的快速发展创造良好的体制环境。 将促进民间投资快速发展的事业与转变政府职能、推进行政审批制度改革相结合,减少不必要的行政干预。 下一步,发展改革委将进一步落实促进民间投资的政策措施,及时完全细化政策。

标题:“地方“跑部”不减反增发改委力挺民资缓钱荒”

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