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本报记者王尔德北京报道
“前几天,国务院提出了大气治理十条措施。 这十条措施是《大气污染防治行动计划》的第一个副本。 该计划除了提出本届政府的大气对策任务外,还规划了中长期的对策构想。 ”中国环科学院副院长柴发合对本报记者这样说道。
在国务院提出的10项措施中,第一条措施是减少污染物排放,其中的一个重要拷贝是“提高燃料质量,限期淘汰黄色标准车”。
根据今年年初国务院常务会议的安排,到今年6月底发布第五阶段车用柴油标准(含硫量在10ppm以下),到今年年底第五阶段车用汽油标准)含硫量在10ppm以下),过渡期均到年底。
“第五阶段的汽车排放标准,也就是常说的国五排放标准,结束了所有的流程,很快就会对外公布。 ”环境保护部的一位官员向本报记者表示:“标准并不是在公布后马上实施的。 新标准的实施需要准备实施期,一般来说这个准备期为三五年。”
相关人士表示,汽车排放标准的实施必须以石油为先导。 因此,实施新标准最重要的是,石油供应公司必须做好充分的准备,向顾客提供符合排放标准的国五油品,汽车制造商也必须开发生产符合该新排放标准的汽车,顾客也要等待政府的补贴政策来决定是否报废二手车
据本报报道,由于国五油品全面实施时间是年末,国五排放标准预计在全国的实施日期为年1月1日。
但这并不排除某些省市提前实施的可能性。 根据现行《大气污染防治法》的规定,省、自治区、直辖市人民政府用机动车实行新的污染物排放标准并对其进行改造,须经国务院批准。
目前,北京已经先行。 经国务院批准,从年2月1日起,北京市开始在全国首次执行北京第五阶段机动车排放标准,但北京五排放标准与国五排放标准相同。 符合该排放标准的油品也已于去年5月31日上市,这是北京能够走在全国前列的油品基础。
“除北京外,全国空气污染最严重的3区10组也可能主动提出或被《空气污染防治行动计划》要求提前实施国家5排放标准。 ”一位地方环境保护官在本报上解体时说。
并且,在国务院提出的10条措施中,第7条措施是以法律、标准压迫产业结构转型和高度化,其中包括重要文案,制定、修改要点领域的排放标准。
“新的空气体质量标准公布后,各领域的排放标准相应地更加严格。 环境保护部对关键领域的排放标准做了一些修改,形成了标准集群,使之更具系统性、可操作性、协调性。 》前述环境保护部官员向本报透露,环境保护部正在抓紧制定挥发性有机物,即voc相关领域的排放标准。
标题:“国务院提大气治理十措施 污染严重省份或提前实行”
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