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7月7日上午8点左右,记者与刚从韩国韩亚航空空企业777客机坠毁的航空学校毕业的中国飞行员王先生取得了联系,回忆了飞机坠毁的整个过程。

“事情发生在我的登机口前。 那架飞机在短飞行时突然比跑道低了,高度太低了,主轮和尾翼撞到了防波上拉了起来。 然后飞机冲出跑道,垂直尾翼和水平尾翼飞过! 然后滑梯马上出来了,室内着火了,火势越来越大,一开始是白烟,然后是黑烟……”王先生想起来了。

“中国飞行员目击坠毁:主轮尾翼撞到防波提”

“另一位同学坐在失事飞机的后半段,至今还没有联系。 ”他说。

从他的专业角度来看,飞机失事的原因不能简单地说,但他认为当天天气好,能见度好,可能与风的变化、microburst等因素,或者飞行员没有提前再次飞行有关。

王先生说:“救援几个小时前结束了。 美国国际安全运输委员会( ntsb )来了。 说稍后要出结果,现在机场关闭,飞机准备降落。 本打算今天回香港,但现在也在等着,学校也回不去了。 停留在机场的旅客很少,和往常一样,有些没有混乱。 韩亚航空企业安排了住宿。 ”。

“中国飞行员目击坠毁:主轮尾翼撞到防波提”

他告诉记者,波音777客机是史上最安全的机型之一,从未有过坠毁记录,是世界许多航空空企业的选择。

据报道,韩亚航空空企业的波音777型飞机6日在美国旧金山机场着陆时坠毁,2人死亡。 机上有307人,其中中国公民141人。

标题:“中国飞行员目击坠毁:主轮尾翼撞到防波提”

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