“上海计划：PM2.5五年降20%”

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《大气污染防治行动计划（-）》在上海的落地版——《上海市清洁空气行动计划

《大气污染防治行动计划(()》在上海的落地版《上海市清洁空气体行动计划》(() ) ) ) )于10月18日发表。 《行动计划》制定了今后五年上海市大气污染治理的总体目标。 年，重污染天气大幅减少，空气体质量明显改善，pm2.5年均浓度比年下降20%。 为了实现这个目标，上海将从能源、产业、交通、建设、农业、社会生活等6个行业执行187项任务措施。 对上海而言，其pm2.5源中，移动源的排放比重最高，所占比重约在25%以上。 这除了汽车、船之外，还包括港区、工厂的部分车辆。 上海市环保局副局长吴启洲表示，上海将越来越多的力量用于移动源的控制。 “不仅仅是监视汽车，还有大量的非移动和船舶的污染排放。 ”吴启洲特别指出:“今年年底将在上海公布实施《大气污染防治法》的相关方法，并将对移动源的大气污染排放进行较大篇幅的修订。” 其中包括对油品采用更高的标准，对环境监督管理采取更严格的措施。 关于备受瞩目的汽车总量控制，上海交通管理局副巡视员高奕表示，将多次完全继续增加汽车限额拍卖。 但是，在新的交通白皮书的制定中，还涉及到了汽车的录用强度的管理、拥堵费的征收问题。 关于大气污染治理中相当棘手的淘汰落后产能问题，上海市经信委员会总工程师马静表示，按照国家为上海制定的标准，到今年年底基本可以完成。 上海未来将制定比国家更严格的地方标准和技术规范。 由于大气污染的重要优势是地域同质化，上海要实现pm2.5下降20%的目标，还需要加强与周边省市的合作防治控制。 吴启洲表示，在制定上海市清洁空燃气行动计划的过程中，与江苏、浙江的交流也将加强，基本参照国家有关规定，“在长江三角洲地区相对同步，是环境保护部对长江三角洲两省一市的共同管理。 根据吴启洲的例子，在煤炭总量控制、产业准入、污染治理方面，长江三角洲地区都将保持相对同步。 空燃气质量严重污染时，两省市将联合做好早期预警预报，共同采取应急措施。