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据台湾《中国时报》报道,3000万(新台币,下同) )游艇可能是位于金字塔顶端的民族专用休闲交通工具,但在欧美金融风暴后,订制市场逐渐向台湾和大陆转移。 因“定制”而闻名的桃园巨星造船理事长陶君亮认为,《游艇管理规则》去年出台后,将有助于内销的迅速发展。

“订制市场逐渐转向 两岸游艇休闲产业蓬勃快速发展”

以巨星造船上月刚完成下水的“永源公主号”为例,顾客为台湾岛内某知名公司董事长。 陶君亮表示,《游艇管理规则》实施后,游艇挂牌无需沿用原有法律的“娱乐渔船挂牌”,只要通过验船协会认证并取得适航说明,即可向主管县市政府申请下海。

“订制市场逐渐转向 两岸游艇休闲产业蓬勃快速发展”

台湾第三大游艇制造企业巨星造船、董事长陶君亮本身就是航海传奇人物。 毕业于台湾“中国海专”,一手创办巨星造船,到今年正好进入第30个年头,每年稳定生产20艘游艇,市占有率居台湾第二。

陶君亮表示,欧、美原本是游艇订单的大宗顾客,2008年金融风暴后,市场向大陆和台湾当地转移,特别是巨星定制化定位造船业,不仅是装修纯粹的手工制作,厨房、卫浴、客房也满足顾客的要求。

两岸休闲产业发展迅速,从停靠港口的数量可以一览无遗。 陶君亮表示,台湾北部目前有基隆碧砂、贡寮龙洞、桃园竹围3处游艇港,之后将扩建28处。 大陆沿海已有50个港口基地,进一步扩大到100个,充分看到“乘风破浪”带来的潜在商机。

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