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快递物流不仅可以找快递公司,还可以通过电话给“铁老板”打电话,获得快递领取和送货的服务。 中国铁路总企业昨天宣布了从计划到市场的改革措施——货物运输组织的改革,并于6月15日全面推进。

据大众证券报报道,5月底,马云的“智能物流”概念引发了市场对物流领域快速发展前景的向往。 周三,国务院办公厅印发了《深化流通体制改革加快流通产业快速发展要点事业单位分工方案》,具体开展了流通体制改革。 昨天《铁老板》的货物运输组织改革《宣言》为物流领域注入了更大的想象力空。

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“铁霸”货物运输改革进入市场

此次铁路货物运输组织改革的首要复印件之一是改革货物运输受理办法,简化手续,拓宽渠道,开放受理,随时办理。 二是改革运输组织方法,根据顾客的运输诉求制定运输计划。 三是整理规范运输收钱。 四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务,构建接收和配送互联网,实行全程“一口价”收钱,加快铁路运输向现代物流的转型。

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铁路的这次改革被认为是“势在必行”。 数据显示,从2008年到今年一季度,中国铁路总企业累计净亏损近200亿元,经营和财务压力较大。 “货物改革将通过加大铁路货物市场开发的力度,积极有助于货物收入的改善。 ”领域内的一位拆迁师是这样评价这次改革的。

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不过,中信证券(行情、资金、股票、问诊)拆船师苏宝亮表示,昨日公布的货运组织改革被认为“中国铁路总企业的改革态度正在增加”,短期内对铁路上市企业的业绩没有实质性影响。 苏宝亮说:“铁路物流最大的特点体现在大宗商品的运输上。 例如,列队、整车运输的煤炭、石油、矿石等。 现有的快递物流企业也不期望染指这一部分。 铁路和快递现在是差异化竞争。 像高铁快递服务这样的服务,在铁路上其实不占特点。 高铁时速可以达到350公里,但高铁外两端线路下的时间很长,时间长短没有体现出特点。 如果将来高铁变成网络,不整理中转运输的问题,妥善管理高铁以外的时间,高铁快递就无法具有竞争力。 ”

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电子商务迅速发展促进快递业整合

当“铁老板”放弃“计划”以“市场”为目标时,我们不得不提到5月末由马云主导建立的“中国智能骨干网”( csn )。 顺丰和“三方一达”参与的csn将物流领域从单纯的货物运输整合为集货物运输、资金流、新闻流于一体的智能物流。

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csn将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国形成开放的社会化仓储设施互联网,并利用先进的网络技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台。

数据显示,快递物流领域发展迅速。 4月快递领域累计完成23.8万件,比去年同期增长64.3%。 今年1-4月,快递业务收入累计完成393亿3000万元,比去年同期增长34%,预计全年领域业务量将超过40%。

特别是电子商务的高速发展,为物流领域提供了广阔的想象力空之间。 中国网络购物交易额全年达到1.26万亿元,同比增长66.5%。 以淘宝双十一销售节促销为例,年,天猫和淘宝双十一销售节交易总额为53亿元,其中天猫33.6亿,淘宝19.4亿; 到了去年双十一销售节,支付宝( Alipay )总销售额为191亿美元,比去年同期增长260%,其中天猫为132亿美元,比去年同期增长292%,淘宝为59亿美元。

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苏宝亮表示,电子商务的快速发展以意想不到的速度推进,这将推动快递物流领域的高速发展,预计这一趋势将长期维持。 创立马云csn是为了实现阿里体系中的仓储智能化,从而在上游客户和电子商务、中游网购平台和仓储、下游快递提供配送的产业链和供应链上形成完善、比较有效的体系 这需要较长的建设周期,面临的困难也不少,但物流业的空之间非常大。

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以政策支持物流的迅速发展为契机

在物流领域百家争鸣之际,国家政策也得到大力支持。 年8月,在《关于深化流通体制改革、加快流通产业快速发展的意见》的《39号文》中,周三国办公室印制分发了深化流通体制改革的实务分工方案。 要求各部委加强现代流通体系建设深化流通行业改革开放制定完整的流通互联网规划加大流通业用地支持力度降低完整的财政金融支持政策减轻流通产业税收负担流通环节的费用等

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宏元证券(行情、资金、股吧、问诊)认为,物流板块一直受政策红利的影响很大,周三出台分工方案,再次吹响改革号角,值得期待。 但是,迄今为止,受马云(杰克默) csn主题行情的影响,板块估值明显上升,因此建议关注龙头品种。

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(证券时报网络快报中心)

马云的“私人”应该如何面对“中国式”的物流困难

私人互联网是最近的话题。 据悉,马云退休后将投资数千亿元创办私人互联网企业,构建中国智能骨干网络。 他的这个梦想实现后,如果中国的物流业迅速发展,一定会发生翻天覆地的变化。 但是,“私人”能否推动和处理阻碍我国物流业快速发展的顽疾?

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专用互联网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,形成全国性开放的社会化仓储设施互联网和数据应用平台。 马云对此表示:“10年后,在中国任何地方,通过网上购物全天候送货,将有1000万快递员顺利提供服务,道路、高速、铁路将更好地发挥通道的力量。”

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全天候送达全国任意地区是什么概念? 数据显示,目前全国9大物流企业的2860条线路中,3日能配送的不到50%。 这就是目前中国电子商务的现状,物流已经严重影响了网络购物的顾客体验。

虽然“私人”志向远大,但压力可想而知。 它在我国流通业中无法避免牛毛一样的税务问题。 例如,流通公司背负的道路物流收钱,罚款。 公开数据显示,全年交通运输部公布的全年公路收入总额达2800多亿元,同年央视公布全年公路罚款收入4000多亿元,两项合计近7000亿元。 根据中国物流采购联合会的统计数据,长途物流公司支付的道路费用已经占运营价格的20%到30%。

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例如,我国大中城市近90%的生鲜农产品(行情、资金、股票、问诊),由于批发市场集散,市场收取的摊位费、人员管理费、税费交易费等负担拉高了流通价格,推高了农产品价格。

商务部报告显示,我国整个流通领域的税负水平为26.4%,比房地产、金融保险、新闻通信的高利润领域分别高出4.6、5.8、13.6个百分点。

幸运的是,高层已经决心解决“中国式”物流问题。 国务院办公厅日前印发《要点事业单位关于深化流通体制改革、加快流通产业快速发展的分工方案》,强调减轻流通产业税收负担,降低流通环节费用。 确保所有整车合法装载和运输生鲜农产品的所有免费车辆通行费,优化银行卡刷卡收费体系,降低整体费用水平,扩大银行卡的采用范围。 在一定期限内免征农产品批发市场、农贸市场城镇土地征收税和房产税。 将免税蔬菜流通环节的增值税政策扩大到有条件的生鲜农产品。 积极推进营业税改征增值税试点,完善流通业税制。

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无论如何,如果解决了物流中的上述问题,“私人”的成功就在眼前。 通过“菜鸟”的尝试,发现以新闻化的手段实现物流业转型升级,无论是物流领域还是新兴服务业整体的快速发展都有现实和长远的意义。 (新闻网站)

(证券时报网络快报中心)

马云千亿放生“私人”物流股利润激增

阿里巴巴联合设立智能物流骨干网项目,第一期投资额达千亿——马云离职18天后,再次带领阿里巴巴讲述“资本故事”。 私人“大物流”计划开始破题,项目预计在8-10年内建立每天平均支撑300亿网络零售额的智能物流骨干互联网,全天候抵达全国。

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csn项目涉及物流仓储、智能分拣、数据存储与解决等多个行业。 受此影响,截至5月30日早晨,仓库物流板块大幅上涨。 中国贸易物流(行情、资金、股吧、问诊)上涨9 )以上,中储股)行情、资金、股吧、问诊7 )以上,象屿股)行情、资金、股吧、问诊)、飞马国际)行情、资金、股吧、问诊)、华鹏飞)

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在利伯维尔国际( 00656岁)加入阿里巴巴集团全国物流基础设施项目后,30日早晨上涨了近10%。 按照计划,复刻国际将向阿里巴巴3000亿csn项目投入5亿元人民币,应占10%的股权。

目前,个人概念股包括澳洋顺昌(行情、资金、股吧、问诊)、新宁物流)、行情、资金、股吧、问诊)、飞马国际等,以及为阿里巴巴提供物流云平台服务的超图软件(行情)

(证券时报网络快报中心)

“马云概念股”在跳舞

据第一财经日报报道,“当大家还没有理解pc时代的时候,移动网络已经到来,还没有理解移动网络的时候,大数据时代已经到来。” 马云卸任的告别演说中说:“大数据的时代到来了。”

在此之前,高德控股有限公司( amap.nasdaq ) 5月10日宣布,从阿里巴巴集团获得了2亿9400万美元的投资。 阿里巴巴将持有高德约28%的股份,成为第一大股东。 4月29日,阿里巴巴宣布以5.86亿美元购买该微博18%的股份。

马云的一系列动作,引爆了a股大数据概念股,天玑科技%行情、资金、股吧、问诊%、银信科技%行情、资金、股吧、问诊%、拓尔思%行情、资金、股吧、问诊%%集体

在大数据的概念还没有消失之前,智能物流又会袭来。 据消息,阿里巴巴集团5月28日启动中国智能骨干网( csn )项目,目前已启动企业组建和各核心重要互联网节点选址工作,csn项目将成为8个左右核心节点、几个重要节点,众多城市 与许多省份进行接触和交流。 这个项目可以支撑每天平均300亿(年均约10万亿)的网络零售额,使全国任何地区都能全天候送达。

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阿里集团将与银泰集团、复刻集团、富春集团、顺丰速运、“四通一达”组建新企业。 csn一期投资额1000亿元,项目由阿里集团主导,拟由“刚退休”的马云(杰克默)担任董事长,银泰集团沈国军董事长担任首席执行官。

解体表明,马云的“大物流”计划可能会给物流领域带来另一个快速发展的机遇,相关物流概念股将受益很久。 受此影响,近期物流概念股全线上涨,长江投资(行情、资金、股吧、问诊)、澳洋顺昌、新宁物流、飞马国际等股表现不俗。

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(证券时报网络快报中心)

马云物流计划的破题迫在眉睫,推翻了国内快递行业的格局

“万事俱备只欠东风。 ”退居二线的大人物马云的“大物流”计划的悲惨已经迫在眉睫。 据一位知情人士透露,阿里集团将于5月28日启动中国智能骨干网(以下简称“csn”)。 从快递行业高管来看,阿里集团主导设立的csn吸引了“四通一达”、顺丰速运等巨头的加入。 物流“阿里”计划的逐步落地不仅象征着马云的复苏,还将推翻国内快递业的整体格局。

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据北京商报报道,阿里集团将与银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰速运、“四通一达”组建新企业。 csn一期投资额1000亿元,项目由阿里集团主导,计划由“刚刚退休”的马云(杰克默)担任董事长,银泰集团的沈国军董事长担任首席执行官。 未来,csn将支持平均每天配送300亿元(每年约10万亿元)的网络零售额。 “大物流”系统将这些订单全天候送达。

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事实上,阿里集团两年前就开始策划这个项目,去年1月阿里集团对外宣布要建立开放共享的物流体系生态圈。 当时csn的战术理念已经有了雏形。 据介绍,csn并不是以前流传下来的实体物流基地,而是在全国范围内建设物流仓储基地互联网,向制造商、电商、快递物流企业、第三方服务公司开放。

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从行业来看,此次由阿里集团带动的csn将重构中国快递物流业的格局。 尽管目前快递行业发展迅速,但仍然不能完全满足电商的巨大诉求。 在这种情况下,每次成为大的促销节点时,配送延迟、仓库爆炸等现象都频繁发生。 因此,网上零售需要更大规模更高效的物流系统。 去年,阿里集团旗下的天猫与顺丰速运等9家快递公司签署了战术合作协议,对这一模式进行了初步尝试。 虽然一些地区的基层配送专柜发生了爆炸性的仓库,但去年“双11”期间的配送效率明显提高。

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关于csn的未来,快递行业表示了很多支持。 一家大型快递公司的负责人认为,阿里集团注资巨额拉动csn,展现了国内电商公司和快递公司的美好前景。 该负责人表示,目前国内电子商务和快递业都处于快速发展期,但处于比较早期的阶段,“尤其是快递业公司多而广,但存在服务水平、利润率低的现状。” csn希望利用上下产业链的力量构建高端配送互联网,带动快递行业整体的快速发展水平。

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但是,业界对csn的未来表示担忧。 一位专家表示,根据csn的构想,中国任何地区24小时365天内一定能实现。 但是,以目前快递的配送价格还无法达到。 “以全国全天候送货为基准,必须通过航空邮件空运输才能完成。 这意味着其配送价格将接近目前顺丰速运的价格。 但是,目前“四通一达”的定价距离顺丰相距甚远,如果cns抵达后,房费大幅增加,是否会有客户选择“四通一达”将是个大疑问。

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然后,一位知名快递公司负责人表示,“四通一达”、顺丰速运等快递公司进入了csn,但该联盟在实际优势面前可能并不稳固。 “在同一平台上,各快递公司的配送量如何分配? 边远地区让谁送货”这些问题也许只能通过实践逐步解读。

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相关概念股:

超图软件: gis平台软件龙头,为阿里巴巴提供物流云平台服务。 复星郭广昌旗下有上海钢联从事电子商务,复星医药拥有复星集团控股公司。

(证券时报网络快报中心)

多个上市公司没有与私人合作

总结一下,相关概念股主要集中在物流仓储和智能分拣、数据存储与解决、地图、新闻等领域的上市公司。

一位券商分解师表示,优先受益的可能是数据存储分解和智能仓储分拣的其他行业,如地图软件,缺乏机会。 阿里巴巴之前收购高德导航28%的股权,成为高德的第一大股东,所以他没有理由使用其他导航地图。

关于物流企业,这位解体师表示,目前的物流上市企业大多从事着从以前就流传下来的业务,所以现在还不能说与阿里巴巴有多大的交叉。

在具体股权方面,中信证券研究报称,在物流仓储和智能分拣领域,各种软硬件、rfid (射频通信)、物流仓储自动化系统和设备的公司可能有关联,可能贴概念标签的股权由机器人( 300024、, 远望谷) 002161,收盘价9.56元),润和软件)在数据保存和解决领域,作为天网和地网共同的核心,华东计算机(行情、资金、股吧、问诊( 600850,收盘价26.68元)

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每日经济信息显示,上述上市公司中,大部分企业目前还不好说,还没有相关合作。

机器人证代赵陈晨说,不知道有没有合作。 据润泽软件证券部称,暂时没有消息,如果有机会,应该会协助。 华东电脑表示,csn是一个联盟,刚成立不久,目前和企业没有任何联系,短期内应该没有合作的可能性,毕竟这是新的东西。

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在所有相关企业中,远望谷是最受关注的企业之一。 据了解,该企业是国内rfid领域的领先公司,其出口的产品是自主生产的rfid电子标签产品,是近两年来物联网兴起的重要基础性感知技术。

据上海证券报报道,美国大型零售业巨头引进rfid后,库存速度上升72 %~92 % (指rfid标签商品),库存精度从65%上升到99%,缺货状态减少60%~80%。 由此可见,rfid在零售物流行业的应用前景非常广阔。

但是关于是否与阿里巴巴的项目合作,该企业证券部的员工表示还不清楚。

一家证券公司的拆迁师表示,这些企业可能会涉及到智能物流的概念。 但是,是否收到了具体的订单,现在没有关系。

“其实,csn企业刚刚成立,从传出的消息来看,还不具体。 所以,拆迁师唯一能做的就是根据现有的新闻评估那些企业有可能盈利。 ”一家证券公司的拆迁师说:“实际上这些企业盈利还为时尚早,现在只是一个概念。”

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