“中国铁路总企业将于6月15日正式实施货运组织改革”

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据中国之声《全国信息联播》报道，记者今天从中国铁路总公司获悉，6月15日起中国铁路总公司将实施货运组织改革。 这也是铁路总企业今年3月成立以来面向市场的首次重大改革。 社会各界期待着，也抱有各种各样的担忧。 来自计划经济时代的铁路货物运输能否全面融入市场大潮？ 在现代物流体系中改革后的货运铁路将起到什么作用？

中国铁路总企业运输局负责人介绍，此次铁路货运组织改革将从货运、运输组织、规范货运整理和收钱、铁路“门到门”全程物流服务发展4个方面进行各方面的改革。

一个标志性措施是，从去年8月1日开始，上海铁路局在铁路货运网受理试水业务，这也是铁路系统首次试水货运电商业务。 当时的上海铁路局货运站货运营销科科长岚山岚介绍，累计一个月的试运行，在网上接受95076辆装甲车的诉求，完成了23870辆装甲车。 货运电子商务系统运行稳定、良好，深受顾客的吸引。

岚)网上运输业务不仅方便，而且由于顾客可以事先了解铁路运输情况，顾客的投诉要求在“先到先得，到客满”的情况下几乎可以在网上自动受理，运力分配地点更加公开透明。

客户登录中国铁路客服中心网站，链接上海铁路局货物电子商务系统，注册后即可在线办理业务，实现货物移动中的新闻跟踪查询，上门取货、送货等不同的客服

应对风暴:进一步完善12306呼叫热线铁路运输业务咨询、投诉解决、物流服务诉求、小件运输办理和客户登记管理等咨询服务功能，进一步满足客户咨询服务诉求，为广大货主提供更完善的服务

随后的9月20日，全国铁路开始全面试点货物运输诉求网上受理，积极推行“实货制”运输组织方法，扩大全程物流服务。 可以说去年的铁路试验水货物电子商务是为今年的全面改革提前探路。

值得一提的是，这次重大变革是铁路在整个运输过程和环节进行减法运算，将本来可能乱收钱的“多环节收款制”改为“一口报价、一张商品券收钱”，收钱时严格执行国家的运费政策。 铁路总企业表示将通过公开透明收款，以铁路票价的特点获得市场。

这对我国物流领域来说，无疑是一大利好。 今后，如果铁路货运能够与公路、民航、航运物流整体联动，发挥铁路24小时、大运力、低运价、节能环保的特点，铁路不仅能在综合交通系统中更好地发挥骨干作用，而且铁路也将成为我国现代物流产业的长足快速