“南昌节省500万“三公”经费购买环卫车”

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节约公务招待费、差旅费、公共汽车费500万元用于一线清洁工作……记者昨天获悉，南昌将从今年本市各级部门节约的“三公”经费中拿出500万元，用于购买主城区严密管理区内携带垃圾的电动汽车。 据统计，包括这笔“三公”经费在内，南昌今年将新投入6，000多万元用于4个旧城区的清洁保养工作。

更换严格管理区的木质垃圾小板车

胡小妹和张伟是东湖区豫章街道两条路径的环卫工，每天两个人进行清扫工作时用于垃圾运输的时间长达两个小时。 胡小妹说，由于用木质滑板车运输垃圾，他们的劳动强度变大，减少了比较有效的工作时间，也间接影响了保养质量。 胡小妹的话提出了南昌垃圾运输的普遍问题。 有关部门表示，用木质轻便摩托车搬运垃圾不仅费时费力，而且垃圾沿街垂下，垃圾臭味极易露天传播，难以满足南昌建设卫生城市、文明城市设置的标准。

为了解决环卫设施老化问题，今年5月底，南昌从市各级部门节约的“三公”经费中拿出500万元，更换了主城区严密管理区域内的运输垃圾的木制轻便摩托车，部署了120多辆电动汽车。 根据任务轻重，分别分配给东湖区200万元、西湖区100万元、青山湖区100万元、青云谱区100万元，目前财政较好。 预计7月，各城区将逐一落实购买新环卫车的业务。

据介绍，南昌今年计划新投入6，000万元以上用于4个老城区(东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区)的环卫工作。 其中，市城管委和各城区共投入2800万元用于电动垃圾车的更换配置。 “120多辆电动汽车只是更换目标的一部分。 全市主要城市约有3000辆携带垃圾的木制踏板车，相继更换为电动汽车，所有配置总数约为1500辆左右。 ”市城管委员会环卫处长吴军说。

一线环卫工人的平均工资年底将达到全市最低工资标准

新增的6000多万元，也将用于改善主城区一线清洁保养兼职队伍的“出不来”、人员老化等问题。 据统计，南昌主城区道路清洁保养总面积1500多万平方米，一线清洁保养临时工7600多人，现行工资标准为1000元/月，低于全市最低工资标准。 2008年，我市环卫工人平均年龄48.6岁，年均年龄达到57岁。 “待遇太低，5年间平均年龄增加8岁，环卫工老龄化严重，招不到人。 ”吴军说。

据悉，南昌今年年底将使一线环卫工人平均工资达到全市最低工资标准1230元/月。 届时，部分环卫工人将扣除医疗保险、社会保险等，每月可拿到的收入在1100元左右。 有关部门表示，工资标准上调后，一线环卫工人工资发放将在保障基本收入的基础上引入奖惩机制，以补充代替奖惩的形式实行适度差异。

今年6月实施了道路清洁保养经费的新标准

另外，南昌还将在6000多万元新增投入中的3000万元用于提高道路清洁保养经费标准。 年，南昌一、二类公路经费标准为每平方米5.6元，三类公路经费标准为每平方米5.2元，四类公路经费标准为每平方米5.0元。 年，各类标准分别提到8.4元、7.0元、5.6元。 按照计划，未来几年南昌将逐年提高道路清洁保养经费标准，力争达到省授权标准。