“港口吞吐量连月高增”

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月份，我国工业增加值、投资、外贸分别增长9.7%、24%、7.8%，三大经济指标均较前几

月，中国工业增加值、投资、外贸分别增长9.7%、24%、7.8%，三大经济指标均较前几个月有较大回升，经济数据好于预期，中国经济呈现稳定复苏迹象。 得益于上述宏观经济，7月港口运输生产继续向好。 (/h/) )/s2/)呼吁恢复港口吞吐量再增加一成(/s2/)/h/) ) 7月，全国规模以上港口)以下简称港口) )实现货物吞吐量90127万吨，比去年同期增加10 其中沿海港口完成61409万吨，增长11.0%； 内河港口完成28717万吨，增长9.2%。 1~7月，全国累计完成货物吞吐量612123万吨，比去年同期增长10.1%。 受140年来最高气温和经济企业稳定复苏的影响，7月份我国用电增长率达到8.8%，创年内新高。 由于房地产诉求旺盛、钢材市场升温的这些因素，煤炭、铁矿石、原油等大宗货物诉求旺盛，外贸出口反弹，7月港口货物吞吐量持续了上个月的高增长。 其增长率比上个月下降1.5个百分点，但这表明港口吞吐量连续2个月高两位数增长，港口运输形势好于预期，宏观经济结构调整没有影响港口吞吐量增长。 7月中，外贸吞吐量比翼齐飞，增长速度比较接近，均超过10%，特别是外贸吞吐量近期增速，为整体吞吐量增长做出了巨大贡献。 7月，由于外贸进口明显，沿海吞吐量比内河上升1.8个百分点。 前7个月，全国部分亿吨大港货物吞吐量继续快速增长。 其中大连、营口、黄骅、唐山、烟台、青岛、日照、福州、厦门、南京、苏州等港的增速均超过10%。 其中宁波—舟山港吞吐量即将突破5亿吨，继续领跑全国港口。 外贸吞吐量迅速反弹内部贸易继续高速增长 7月，港口外贸货物吞吐量27996万吨，比去年同期增长10.1%。 其中沿海港口完成25478万吨，增长10.4%； 内河港口完成2518万吨，增长7.7%。 1~7月，港口累计实现外贸货物吞吐量192183万吨，比去年同期增长8.6%。 在季节性因素和国内大宗诉求高涨的带动下，7月大宗货物进口增长超过预期，引发港口外贸吞吐量快速反弹，7月外贸吞吐量增长率继续保持两位数增长，但其增长率比上个月提高1.6个百分点 受外贸诉求影响，今年上半年外贸吞吐量增速徘徊在低位，但近期外贸增速明显加快，特别是原油、铁矿石进口激增，为港口运输增添了亮点。 据海关统计，7月份我国煤炭进口量2865万吨，比去年同期增长18.3%，比上月增长28%。 由于国内煤炭价格大幅下降，进口价格特征逐渐消失，6月份进口煤炭降至2236万吨低价，但7月份煤炭进口量大幅反弹超出市场预期，预计这样高的增速难以持续。 7月，铁矿石进口量比去年同期增长26.4%，为7314万吨，比去年年末历史最高纪录增加220万吨，实现超常增长。 今年6月以来，国内钢材价格持续上涨，中小炼铁厂相继恢复生产能力，加之国内铁矿石产量增长大幅放缓，促使了进口矿石的诉求。 7月原油进口量上升至创纪录的高位，达到2611万吨，比去年同期增长20%，比6月增长18%。 得益于经济复苏，最近炼油厂开工率大幅上升，带动了进口诉求。 外贸吞吐量大幅上升，国内贸易吞吐量仍保持两位数增长，但其增速比上个月放缓0.9个百分点，是近4个月来首次放缓的增速，煤炭增速放缓是国内贸易增速下滑的首要原因 1~7月，港口外贸吞吐量快速增长。 其中，营口、黄骅、唐山、天津、烟台、宁波——舟山、日照、福州、南京、镇江、南通等港外贸吞吐量均超过10%。 外贸强劲反弹集装箱量一起增长 7月，港口完工集装箱吞吐量为1649.50万标准箱( teu )，比去年同期增长8.4%。 其中沿海港口完成1467.72万teu，增长7.6%； 内河港口完成181.78万teu，增长14.7%。 1~7月，港口累计完成集装箱吞吐量10800万teu，比去年同期增长8.3%。 据海关统计，7月份我国进口出口同比增长率比6月份均从负转为正，增长率达7.8%，其中出口增长5.1%，呈现企业稳定复苏态势。 今年集装箱运输旺季推迟，6月海关外贸数据呈负增长，但7月旺季清爽，港口集装箱吞吐量创历史新高，总量接近1650万teu，增速也较6月上升0.3个百分点，呈快速增长之势 这与最近世界经济的稳定有很大的关联。 目前，世界经济仍在缓慢复苏，美国经济恢复态势趋于稳定，欧洲经济尚未下滑，新兴经济体经济开始出现下跌企业稳定的迹象。 据海关统计，7月，中欧双边贸易总额增长5%，中美双边贸易总额增长10%，上述主要外贸国经济企业的稳定对港口集装箱的增长至关重要。 头7个月，一些集装箱港口持续快速增长。 其中大连、烟台、青岛、连云港、厦门、南京、苏州等港增速均超过10%； 上海港、深圳港集装箱吞吐量分别以1931万teu、1313万teu的绝对特征领先全国港口。