“600万小微公司暂免增值税营业税”

本篇文章1132字，读完约3分钟

据《北京商报》报道，在确认当前我国经济运行处于合理区间的情况下，昨天召开的国务院常务会议，立足当前，着眼长远，调整结构，促进改革将对稳定增长起到积极作用，营造公平开放便利的市场环境，“三箭一帜”，改革。

这“三只箭”分别是某些微型公司增值税和营业税的暂时免除； 改革铁路投融资体制，明确促进贸易便利化稳步发展进出口的措施，加快中西部和贫困地区的铁路建设。

在微型公司免税方面，根据会议决定，根据公平税负担的大致情况，从今年8月1日起，对微型公司中月销售额在2万元以下的增值税小规模纳税人和营业税纳税人，暂时免征增值税和营业税，抓紧研究相关的长效机制。 这将使符合条件的微型公司享受与个体工商户同样的税收政策，为超过600万户的微型公司带来经济利益，直接关系到数千万人的就业和收入。

对此，中国社会科学院财经战术研究院税收研究室主任张斌表示，过去2万元以下的免税营业税只需与个体工商户进行比较，在新政策实施后，将使符合条件的中小企业享受与个体工商户同样的税收政策。 据权威部门估算，此次减税新政实施后，中小企业年减税规模近300亿元，根据今年8月1日开始执行的估算，今年将减税120亿元。

与进出口增长率明显放缓、外贸公司受到压力的问题相比，会议确定，必须通过制度创新提高贸易便利化水平，增强公司竞争力。 制定通关便利办法，抓紧出台“一次申报、一次检验、一次通过”改革方案，逐步在全国港口落实； 出口商品的法定检验费用也暂时免除；创造条件对服务出口实行零税率，逐步扩大服务进口； 积极扩大商品进口，增加进口贴息资金规模。

商务部外贸战术研究部副主任、研究员张莉也表示，当前外贸政策是应对当前外贸形势的应急需求，下一步将根据上述政策制定具体支撑措施，进一步提高出口退税，税收方面有越来越多的减免措施，从根本上降低公司运行价格

中国社会科学院世界经济政治研究所所长助理、研究员宋泓表示，这些政策直接造福于包括外贸公司在内的中小微型公司，有助于降低公司价值成本，加强经营活动便利性，增强公司竞争力，稳定就业增长。

有趣的是，业内专家表示，投资是短期内最有效的刺激手段，也是政府在稳定增长基础上的最后“杀手锏”，作为基础设施对铁路行业的投资是其中的一大亮点。 昨天召开的国务院常务会议也证明了这些事情。

会议指出要推进铁路投融资体制改革，全面开放铁路建设市场，优先建设中西部和贫困地区的铁路及相关设施。 方法通过各种渠道筹集建设资金，及时开工“十二五”规划明确要点项目。

对此，国家发改委综合运输研究所研究员董炎表示:“加快铁路投融资改革的关键，只有尽快理顺投融资体系，确定投融资主体的地位权益，才能真正让民间资本积极参与。 这是因为有必要进一步提出相关改革的具体措施。