“深圳开罚一月违规没好转 百元罚款没管住闯红灯？”

本篇文章1592字，读完约4分钟

今年5月1日，深圳市对行人闯红灯行为开展被网友称为“史上最严厉的行人闯红灯处罚”的集中整治，对闯红灯的行人最高可处以100元罚款。

但根据最近国家统计局深圳调查小组的调查结果，5月份深圳市的城市交通文明指数为76.51点，是近一年来的最低点。

明明因为红灯调查变严了，为什么文明指数却下降了？

有网友认为，无视红灯也不会好转

《深圳市城市交通文明指数调查报告》(以下简称《报告》) )由深圳市文明委托国家统计局深圳调查小组进行调查。 从今年6月开始，调查区域完全覆盖了深圳10个区。

“文明指数的评价有四个主要指标。 深圳市文明办公室副主任黄海华介绍，评估分为守法率指数、交通设施建设指数、市民感受度指数、人行道无障碍指数4部分。

调查报告显示，与4月相比，4个分项指数均有不同程度的下降。 深圳市城市交通文明进步指数为-0.32%。 从年6月至今年5月，深圳交通文明指数始终维持在76分以上，最高得分目前为12月77.69分。 另一方面，5月份深圳市的城市交通文明指数为76.51点，是近一年来最低的。

6月18日，深圳某论坛网络投票显示，32.26%的网民认为目前交通违章现象最严重的是行人闯红灯，是各不文明行为中投票人数最多的。 在深圳无视行人信号的惩罚后，59.14%的网民认为无视行人信号的违规现象没有好转。 实际上，在5月的调查中，监控点过去对市民交通文明的评价确实有所下降，该指数比4月减少0.48点。

文明指数下降的原因有四个

为什么警察执法很严格，文明指数却降到了最低？

据介绍，下降的主要原因之一是部分行政区交通路口现场管理不善，行人和非机动车闯红灯现象增加，守法率指数减少0.04点。

二是许多行政区在交通设施管理和维护上未采取积极措施，交通标志缺失、交通信号故障问题和交通隔离设施不完善的现象未能及时修复，交通设施完整指数减少0.11点，连续4个月呈现下降趋势。

三是许多行政区违规摊牌、跨门营业、机动车和非机动车违章停车明显增加，人行道无障碍指数减少1.61点。

另外，受监测点过去对交通文明评价下降的影响，市民的感受度指数减少了0.48点。

“交通文明直观地反映了城市文明的程度，在全国文明城市的评价中，深圳这个减分很多。 ”黄海华说。 因为调查样本十字路口和警察局集中维修的道路不一致，所以很多市民都知道会闯红灯，但很幸运，在没有警察的十字路口闯红灯也很普遍。

“单纯地看各月的报告并不能反映深圳当月交通的各个方面。 ”深圳交通警察局相关负责人表示，交通状况非常多、复杂，文明水平的提高也不是一蹴而就的，如果每月的数值在一定范围内没有大的变动，也是正常的。 “《报告》需要注意年度的整体趋势”。

(/S2 ) )不能只为了消除红灯忽视、不普及而进行调整)/S2 ) )。

许多市民表示，深圳最近很热，人行横道旁缺少树荫和遮阳篷，不得已闯红灯。 网友说:“在安全的岛上造个遮阳的地方吧！ 我不是想无视红灯，我真的晒黑了！ ”

“对于无视红灯的行为，不能只是加以取缔和传播。 》据深圳交通警察局相关负责人介绍，深圳交警约2000人，集中整治期间将在全市600多个路口设置积分。 警察力量不足，经常加班调查，但推进事业比调查更重要。 “炎热可能确实会成为行人闯红灯现象增加的诱因，但关键是行人的自觉，深圳交通警察还会用其他方法继续推进教育。 ”

信号忽视问题光靠管理是不行的，也有人认为“光靠管理是无法管理的”。 但是，也有很多人认为，如果多次严格控制，对行人无视红灯是有效果的。

深圳市民刘榴表示，深圳部分道路限制电动自行车通行，但平时开车时，许多道路上出现电动汽车和行人横穿马路的现象，“不看红绿灯，不看人行横道，很危险”。 另外，许多繁华街道停车位不足，车辆乱停的现象也比较严重，影响了深圳的交通文明。 “希望深圳继续努力。 (吕绍刚张娜) ) )。