“国家公路网规划：1000公里以内省会可当天到达”

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今天，国务院信息办公室就“国家公路网规划(年-2030年)”的情况举行了发布会。 交通运输部总规划师戴东昌表示，该规划的目标是形成“布局合理、功能齐全、覆盖广泛、安全可靠”的国家主干道互联网，1000公里以内的省会当天抵达，东中部地区省会往返地市，西部地区省会至地市，

据悉，该计划提出将国家高速公路的行驶距离从目前的8.5万公里提高到11.8万公里。 运输部总规划师戴东昌和发改委基础产业司司长黄民介绍了计划的主要文案、编制的大致情况和背景等情况。

戴东昌表示，截至年底，国家级干线公路通车里程17.3万公里，其中普通国道10.5万公里，国家高速公路6.8万公里。 国家级主干道的高速发展，明显改善了我国公路整体技术水平，整体缓解了交通紧张状况，为提高经济运行效率、增强快速发展活力、提高国民生活质量、保障国家安全做出了突出贡献。

今年5月，国家快速发展改革委和交通运输部编制的《国家公路网规划》经国务院批准。 戴东昌表示，该计划的目标是形成“布局合理、功能完整、覆盖广泛、安全可靠”的国家主干道互联网，实现首都圈的省会、省际多路连接、地级市的高速通达、县国道覆盖。 1000公里以内的省会之间可以当天到达，从东中部地区的省会到地市可以当天往返，从西部地区的省会到地市可以当天到达； 区域中心城市、重要经济区、城市群内外交通关系密切，形成多中心辐射的网络结构； 沿边、沿海道路连续贯通，形成包围中国大陆的沿边普通国道路线； 比较有效地连接国家陆路门户城市和重要边境口岸，形成重要的国际运输路线，更加便利东北亚、中亚、南亚、东南亚的联系。

其中，值得注意的是，普通国道将县级以上行政区、交通枢纽、边境口岸和国防设施全面连接起来。 国家高速公路全面连接地方行政中心，连接城市人口超过20万的中城市和以上城市、重要交通枢纽和重要边境口岸。