“国家公路网规划目标：1000公里以内省会间可当天到达”

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据中国之声《中广信息》报道，今天上午，国务院新闻办公室新闻发布厅将举行“国家公路网规划---2030年”新闻发布会，交通运输部总规划师戴东昌和发改委基础产业司司长黄民介绍相关情况，并回答记者提问。

根据该计划，我国干线公路网到2030年实现对首都圈的放射性省会、省际多重连接、地市高速通达、县县国道覆盖，1000公里以内的省会、县可当日抵达，东中部地区省会可当日返回地市，西部地区省会可当日返回地市 与东北亚、中亚、南亚和东南亚的联系更加便利。

根据该计划，普通国道和国家高速公路两条公路网到2030年总规模将达到40万公里，其中国道26.5万公里，高速公路11.8万公里。 与这个数字相比，一位记者在现场提出觉得我国的道路最近发展太快了。 两人在回答时表示，与81年相比，我们目前的交通量相差60倍，而我国目前有1亿1000万辆汽车，据目前推算，未来将增加3-4倍，因此，从这个立场上看并没有进展。 另外，根据现实情况，我们国家没有国道的县有900多个。 特别是西部和欠发达地区会更加严重。 另外，18个城市居住着20万多人，29个地区的中心城市不通高速公路。 目前高速公路通行能力也在下降，覆盖范围不足，拥挤的现状也需要快速发展交通。 据目前估算，这些公路的建设总共需要4.7万亿美元的资金量，其中2.2万美元用于普通国道，2.5万亿美元用于高速公路。