“粤东西北地级市发力建新区成标配”

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在城镇化大潮下，广东东西北地区的新城建设也紧密布局。自去年以来，广东多家地市的新区建设方

城市化大潮下，广东西北地区新城建设也布局紧密。 去年以来，广东省许多地级市新区建设方案层出不穷，建设新区成为粤东西北地区地级市的标配。 在东西北各地建设新区 8月8日，广东省审议并大致通过了《云浮新区快速发展总体规划(~2030年)》。 这意味着云浮新区的建设将迅速推进。 根据 计划，目前云浮市中心城区人口约30万人，计划中的云浮新区主要由西江新城和佛山(云浮)产业转移工业园区组成，总人口20.97万人，总面积881.81平方公里。 到了年，新区人口规模达到25万人，建设用地规模约25平方公里。 到了(/h ) )年，新区将实现在新的云层上再现的目标，整体框架基本形成。 人口达到40万人，gdp达到220亿元，建设用地规模约50平方公里。 和云浮新区一样，粤东西北其他地市也相继建立了自己的新区。 今年6月，广东公布了《韶关芙蓉新区建设事业方案》。 芙蓉新区位于拥有武广高铁和京珠高速出口的西联镇一带，是韶关市规划建立的集新行政中心、高级商业住宅区和商贸城为一体的粤北未来新中心。 一位当地政府官员告诉《第一财经日报》，多年前韶关就开始提议建立芙蓉新城，但由于资金不足，进展并不大。 现在，在东西新城建设加速的情况下，该区域位于武广高速铁路站的周围，今后有望实现高速化。 “今年韶关土地出让的重点在那边。 ” 除云浮和韶关外，去年以来，梅州嘉应新区、汕头湾新区、肇庆新区、茂名滨海新区、湛江海东新区等事业规划也相继出台，基本上广东省东西北各地级市都将建设新区。 产业先行 新城建设是广东省东西北振兴的一大线索。 在此之前的7月26日，广东省召开了进一步促进粤东西北地区振兴快速发展的实务会议。 根据《进一步促进粤东西北地区振兴快速发展的方略》，广东省制定加快推进粤东西北地区地级市中心城市扩张提质的实施意见，支持只有一个市区的地级市选一个县设区，支持各地级市建设新区的规划。 粤东西北地区是未来几年广东城市化的重要地区。 广东省城市化率居全国前列，但地区间不平衡严重。 数据显示，截至年底，珠江三角洲地区城镇化率达到82.72%，进入城镇化成熟阶段。 粤东、粤西、粤北地区的城市化率分别为57.71%、37.67%、44.29%，处于城市化快速发展的阶段。 但广东省社会科学院珠江区域经济研究中心主任成建三认为，由于东西北地区部分地级市人口规模较小，加上近几年大量人口迁移到珠江三角洲，部分地级市新区规划数十平方公里，对这些新城的实际诉求 以云浮为例，据数据显示，整个云浮地区的总人口为260万左右。 但是根据计划，未来的云浮将由“两城两园”构成新的云浮市中心城市，支撑100万人口的大城市建设。 这个规模似乎无法通过成建三来实现。 他说，汕头和湛江等地区的中心城市市区规模有时达到百万以上，但对云浮和梅州等人口规模小的地方来说不现实。 “其实这几年，东西北的很多地方城市都进行了新的城市建设，但效果并不明显。 虽然对这些地级市的城市建设有一定的诉求，但并不是很大。 ”成建三表示，东西北应首先考虑相应产业的进入，从而带来工业化水平的提高和城市化的诉求。 在前面提到的东西北振兴会议上，中共中央政治局委员、广东省党委书记胡春华强调，东西北振兴应依靠“三条线索”。 一是加强交通基础设施建设，建立高速交通运输体系，大幅改善粤东西北地区快速发展的区位条件。 二是加强园区建设，推进产业集聚和节约集约快速发展，以园区为载体加快粤东西北地区工业化进程。 三是大力加强地方城市中心城市，加快城市化进程，创建地区快速发展的增长极。