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中广网北京6月19日消息,据中国之声《信息晚高峰》报道,为应对“出租车难开”,北京出租车涨价持续了一段时间,但这条管理道路,似乎是曲折的。
今天( 19日)有最新的两项调查。 一是调整价格后,乘客投诉减少了五成。 另一个是乘客的出租车变少了,街道上出现了多辆空车。 我们也很容易理解为什么投诉减少了五成,坐出租车的人减少了,投诉自然也变少了。
出租车少的直接原因是涨价。 对于短途乘客来说,步子上涨了4元,感觉不舒服。 对于长途乘客来说,堵车费增加,同样从公益西桥到南礼士路,过去早高峰时的出租车费为40元,涨价后为58元,堵车费达到了顶点。 看着计价器,每分钟都跳了一块钱,真的吓了我一跳。
对司机来说,调整价格后,收入并不一定增加了。 因为生意惨淡,开始出租20多年的周师傅说一天能赚600多,这几天减半了。 但是兄弟俩对未来充满信心,认为调整价格后有宽限期,该坐出租车的还是要打。
标题:“北京出租车调价后打车乘客减少 司机称收入减半”
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